绿洲时评 | 小清河复航在即 东营迎来三大机遇！

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【开栏的话】东营地处黄河入海口，是胜利油田所在地，1983年10月建市以来东营市的建设者们怀揣梦想、埋头苦干，创新实践，创造了盐碱滩变绿洲的人间奇迹。即日起，大众网·海报新闻在东营开设网络评论品牌栏目《绿洲时评》，解读时事政策、挖掘文化底蕴，弘扬主流价值观，传播东营好声音，汇聚东营正能量，努力打造有态度、有深度、有温度的网络评论品牌栏目。

大众网评论员 李彦涵

7月1日，一则振奋人心的消息从省交通运输厅传来，当日上午10:58，来自山东海运股份有限公司的“鲁清001”号船舶从博兴港出发，正式开始小清河全线首次空载试航。自1997年因水量下降等原因停航至今，沉寂26年的小清河即将迎来正式复航。东营作为受益城市，迎来三大机遇。

水陆畅通，东营迎来交通事业发展新机遇。自古以来，水运一直是沿河地区货物运输的主力军，如今虽然已经有了公路、铁路、航空等更加便捷快速的运输方式，但水运以其成本低廉、运输量大、辐射面广等优势，仍然是很多大宗货物运输的第一选择。水运的能源消耗仅为公路的六分之一，铁路的三分之一；水运综合成本仅为铁路的50%、公路的40%。小清河复航，打通的是山东省中部工业走廊的大通道，并将成为东营向省内货物运输的“水上丝绸之路”。今后，让水路与陆路实现无缝联接，将真正补齐东营向内陆水运的短板。做好“架好畅通桥”“铺好通达路”的工作，打好“水陆畅通牌”，在基础设施配套上发力，东营迎来交通事业发展新机遇。

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产业集聚，东营迎来经济高质量发展新机遇。近年来，东营大力发展信息技术、高端装备、新能源新材料等产业，为经济发展赋能添力。小清河复航，又将成为带动东营经济发展的新增长极。而让小清河黄金水道创造更大价值，就需要发挥临港产业集聚效应。港口投入使用后，东营将围绕小清河形成一条产业链，包括水陆联运、船舶维修、物料供应、集装箱装卸等。让产业集聚，打好“产业集聚牌”，让“有形的手”与“无形的手”通力协作，引导相关业态尽快落地港口，推动经济发展良性循环，放大产业集聚效应。

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岸绿水清，东营迎来生态提质升级新机遇。一条河流给一座城市带来的影响绝不只是经济，良好的生态环境是最普惠的民生福祉，而湿地之城正是东营的一张名片。之前的小清河排污口多，近年来下大力气改善水质，已经成为一条流动的绿色“净化器”。同时，其防洪排涝等作用的发挥也日渐明显。在黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略下，乘着小清河复航的“东风”，着力打好“生态保护牌”，久久为功，持之以恒，构建水资源、水环境、水生态治理协同推进格局，守住“清水绿岸、鱼翔浅底”的美好景象，在小清河复航带来经济和社会效益的同时，用良好的生态环境进一步提升东营群众的幸福感。

通过基础设施配套建设提升水陆联运畅通度，通过政策引导与服务保障促进产业集聚，通过生态环境保护与改善提升群众幸福感，打好水陆畅通、产业集聚、生态保护“三张牌”，小清河复航带来一系列新机遇。抓住机遇，乘势而上，“小清河”时代的东营，高质量发展必将驶上快车道。