标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型
作为长安UNI系列的首款产品,长安UNI-T(参数|询价)一亮相便惊艳众人,无论是无边界中网还是大溜背车顶都让人印象深刻,随后该车也是收获了高人气和高销量。不过当前入门级SUV市场竞争十分激烈,如果不持续保持产品力在线,只会慢慢失去热度,作为老牌车企,长安自然深知这一道理。
【资料图】
近期,第二代长安UNI-T新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为尊享型,官方指导价格11.59万元。截止到本月底,该版本车型还拥有限时优惠,其实际起售价为9.99万元,那么这一新增车型的实力究竟如何呢?下面让我们来了解一下。
外观设计
长安UNI-T新增车型并未针对设计进行调整,新车保持了普通版本车型的外观造型,虽说未加入运动套件,但是无边框进气格栅以及放射性的中网结构,还是为它带来了颇为浓郁的运动氛围。同时该车前大灯组为分体式设计,上方狭长的LED灯组与格栅保持了一定的距离,目光凶狠犀利,下方主灯组内部进行熏黑处理,同时周围设置熏黑饰板装饰,不点亮的情况下很难发现。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4535×1870×1565 mm,轴距2710mm。该车的车侧设计依旧紧致,整车具备大溜背式的车顶,末端还具备分体式的双扰流板结构,造型十分独特,同时前后轮拱部位加入护板装饰,具有明显的宽体效果。
长安UNI-T车尾部分设置不规则样式的尾灯组,外部匹配透明灯壳,内部则进行熏黑处理,点亮后视觉效果颇为精致。同时新车后包围区域集成了双边共四出的矩形排气以及扩散器装饰,大幅提升了车辆的运动氛围。
内饰设计
第二代长安UNI-T的内饰设计对比初代车型有了明显变化,如果单看内饰的话,会给人一种新能源车型的错觉。其中该车的中控台为悬浮式设计,线条纤细平直,给人以轻薄的感觉,上方所设置的双联屏存在感极强,其中触控液晶屏的尺寸为12.8英寸,中控显示屏尺寸则为12.3英寸。虽说是入门级版本,但是该车依旧提供高通骁龙8155芯片,其内部UI界面设计颇为简洁,仪表盘具备多种显示主题。同时功能方面提供手机APP远程控制,OTA升级,WiFi热点,4G网络,手势控制,面部识别等。
新车车内座椅依旧采用仿皮面料包裹,前排座椅为运动化的一体式设计,内部填充物属于软硬程度适中的类型,支撑性和包裹性兼顾,乘坐体验舒适,功能方面则支持主驾驶座椅电动调节。
该车的后排空间表现中规中矩,其中座椅靠背和坐垫之间的倾斜角度适中,乘坐姿态较为放松,身高1.75米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到两拳左右,头部空间则剩余四指。
动力系统
长安UNI-T新增车型动力方面匹配长安品牌主打的新一代蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率达到188马力,峰值扭矩300牛米,对比同排量发动机,账面参数处于领先水平。传动系统方面,与发动机相匹配的则是7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型,长安UNI-T尊享型保持了现款车型的内外造型设计,其中第二代产品的内饰设计风格有了较大转变,看上去与新能源产品没有太大差异。新增车型的官方指导价格为11.59万元,接下来车叔便挑选原先入门级版本尊贵型与之进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款 第二代 1.5T 尊享型
推荐指数:★★★★
配置点评:入门高配,性价比出众
指导价格11.59万元,入门便给到L2级智能驾驶辅助系统,功能方面则提供蓝牙钥匙,隐藏式电动门把手,前排无钥匙进入,远程启动,自适应远近光,自动头灯,全车车窗一键升降,12.8英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,语音识别控制,高通骁龙8155芯片,OTA升级,手机APP远程控制,方向盘四向调节,行李厢12V电源接口,主驾驶座椅电动调节,自动空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等。可谓是入门即高配,性价比出众。
2023款 第二代 1.5T 尊贵型
推荐指数:★★★
配置点评:辅助功能有所增加
指导价格12.39万元,功能方面增加开门预警,前驻车雷达,倒车车侧预警,定速辅助,不可开启全景天窗,雨量感应式雨刷,外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠,手机无线充电,驾驶位电动座椅记忆等。辅助功能有所增加,有需求的朋友可以考虑。
车叔总结
第二代长安UNI-T本次所推出的尊享型保持了现款车型的造型设计,整车主要针对配置方面调整,新增车型属于入门级版本,进一步拉低了该款车型的购置门槛,同时也为消费者带来了更加实惠的选择。通过以上具体配置分析可以看出,尊享型拥有十分完善的基础功能配置,入门便给到L2级智能驾驶辅助系统,高通骁龙8155芯片,大尺寸双联屏等配置皆属于标配,属于典型的入门即高配,性价比突出。同时在本月,该车还具有1.6万元的官方限时优惠,新增车型的真正终端起售价格为9.99万元,这样的优惠力度确实十分给力,感兴趣的朋友可以考虑。
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